Shoferët çekë këtë vit mund të gëzohen një dhuratë të veçantë për Krishtlindje. Drejtoria e autostradave ka njoftuar se më së voni deri më 21 dhjetor do të hapen për përdorim 28 kilometra të reja të autostradës D3, duke përfshirë dhe pjesën e devijimit të České Budějovice. Këtë e ka konfirmuar Radek Mátl, drejtuesi i ŘSD gjatë inspektimit të sheshit të punës. Mátl ka detajuar se deri më 21 dhjetor 2024, seksioni 28 kilometra i autostradës D3 nga kryqëzimi i Úsilné deri në Kaplici ndkyrās, duke përfshirë tunelin Pohůrka, do të jetë në përdorim. Aktualisht, po zhvillohen punime për seksione të tjera të pjesës jugore të D3 e cila shkon drejt kufirit austriak, dhe përfundimi i këtyre pritet të përfundojë në vitin 2027. Hapja e seksionit të ri justifikohet me vonesën në ndërtimin e devijimit të Českých Budějovicëve. Kjo përbëhet nga dy pjesë: seksionet ndërmjet Úsilné – Hodějovice (7,2 km) dhe Hodějovice – Třebonín (12,5 km). Krahas riprojektimit të tunelit Pohuřka dhe eliminimit të deponive të paligjshme të mbeturinave, pandemia e Covid, si dhe mungesa e materialeve për shkak të konfliktit ruso-ukrainas kontribuan në vonesën më shumë se dy vjet të ndërtimit. Sipas planeve origjinale, devijimi duhej të përfundonte deri në shtator 2022, sipas ish-ministrit të transportit, Dan Ťok.
Për shkak të vonesës në ndërtim, seksioni i lidhur Třebonín – Kaplice ndkyrās (8,5 km) do të përfundohet paralelisht, ndërtimi i të cilit filloi në shkurt të vitit 2022. Aktualisht, 70 kilometra e autostradës D3 janë në përdorim, që shtrihet nga kufiri i Bohemisë së Mesme deri në perimetrin verior të Českých Budějovicëve. 44 kilometra të tjerë janë në ndërtim nga Budějovicet drejt kufirit austriak, nga të cilët këtë dhjetor do të hapen 28 kilometra të reja. Përfundimi i punimeve jugore të Bohemisë pritet në vitin 2026, ndërsa tërë autostrada Praha – Linz sipas planeve pritet të përfundojë deri në vitin 2031. Një gëzim i ngjashëm mund të pë rjetohet edhe nga shoferët të cilët përdorin autostradën D4.
Në dhjetor, do të hapen 32 kilometra të tjera ndërmjet Příbram dhe Písek, edhe pse data e saktë ende nuk është caktuar. Zbatimi po bëhet nga konsorciumi Via Salis në kuadër të projekti PPP, dhe menaxhimi do të jetë detyrë e tyre, kështu që nuk bie nën mbikqyrjen e ŘSD. 50 komente
