Мадэрнізацыя і абслугоўванне аўтамабільных дарог адыгрываюць важную ролю для забеспячэння бяспекі і камфорту руху з году ў год. Што тычыцца сёлетніх работ, Сімічык Ласло, дырэктар па камунікацыях таварыства «Мадэрнізацыя Канцэсійнай Інфраструктуры Венгрыі» даў інфармацыю для «Сусветнай эканомікі». Да 1 жніўня былі праведзены работы на 98 участках у краіне, замянілі больш за 1,8 мільёна квадратных метраў асфальту, уключаючы ўчасткі аўтамагістралей з вялікім рухам, як М1, M15, M3, М30, М35, М4 і М7.
Планавая поўная абнаўленне на год склала 3,9 мільёна квадратных метраў, асаблівая ўвага надаецца аўтамагістралям М7 і М3.
На жнівень арганізацыя прыняла спецыяльныя меры для мінімізацыі транспартных затораў у турыстычны сезон. На аўтамагістралі М1 і сегменце аўтамагістралі М7 паміж Бала-тонавылагашам і Будапештам не будуць праводзіць загадзя запланаваны асфальтныя работы, каб не перашкаджаць руху.
На іншых участках аўтамагістралі, напрыклад, паміж 166 і 169 км М1, па-ранейшаму можна чакаць абмежаванняў, але двайнадзейныя паласы застаюцца даступнымі для выкарыстання. Гэтыя меры неабходныя для ўрэгулявання павялічанага руху ў турыстычны сезон, які можа вырасці да 50 тысяч аўтамабіляў у параўнанні з 30 тысячамі аўтамабіляў, зафіксаванымі ў сярэдні красавіцкі пятніцу. У такія перыяды для забеспячэння бесперашкоднага руху неабходна перанесці абслугоўныя работы. Наколькі, у агульным, аўтамабілістам трэба чакаць некаторых перабояў да канца лістапада — пачатку снежня, хаця ўмовы надвор'я могуць дазволіць працягваць работы нават у снежні.
