La liaison de l'autoroute D1 avec l'Ukraine de la Slovaquie Peter Kmec, le vice-premier ministre responsable du plan de relèvement, a souligné que les négociations entre les gouvernements ukrainien et slovaque se déroulent au plus haut niveau politique. Kmec a parlé de projets d'infrastructure significatifs visant à faciliter le passage de la frontière entre la Slovaquie et l'Ukraine dans les deux sens. Ces sujets joueront probablement un rôle central dans la reconstruction de l'Ukraine après-guerre, tandis que pour la Slovaquie, ils pourraient représenter de nouveaux investissements dans la partie orientale du pays. Cependant, il est difficile de savoir quand la guerre se terminera. De plus, la construction de nouvelles autoroutes peut prendre des années, comme le montrent les expériences en Slovaquie, car elle est souvent retardée.
En parlant de l'infrastructure de transport, l'élargissement du poste frontière de Vyšné Nemecké est d'une importance capitale, car c'est un nœud crucial pour le trafic de personnes et de marchandises. Actuellement, il n'est pas prêt à gérer un trafic de marchandises plus important. L'élargissement du poste frontière est prévu – a expliqué Kmec. - Cela est lié au développement de l'infrastructure routière. Nous avons besoin de construire une autoroute de Košice jusqu'au poste frontière – a ajouté le vice-premier ministre. Le financement par la Commission européenne est envisagé, et la Slovaquie souhaite également utiliser les ressources des investisseurs privés pour la réalisation des projets d'infrastructure. Selon Kmec, il sera essentiel que les projets progressent en parallèle, c'est-à-dire l'élargissement du poste frontière et la construction de l'autoroute D1 de Košice à l'Ukraine. En outre, un autre sujet important est le développement et le renforcement du transport ferroviaire vers l'Ukraine, via le passage ferroviaire de Čierna nad Tisou - Chop.
