Nel corso di settembre sono entrati in vigore diversi provvedimenti di traffico in connessione con i lavori finali dell'autostrada D4. Due sezioni e una terza parte significativa potrebbero essere messe in servizio, sotto restrizioni di traffico temporanee, prima della fine del mese dopo la posa del nuovo strato di asfalto. Per alcune sezioni rimanenti della D4, il portavoce di Via Salis, Daniela Pedret, ha dichiarato che gli automobilisti dovranno prepararsi per chiusure a breve termine che riguarderanno le rampe di entrata e uscita dell'autostrada, nonché le corsie di traffico. "Poiché le restrizioni di traffico cambiano continuamente, invitiamo i conducenti a seguire attentamente la segnaletica temporanea" ha sottolineato il portavoce. Dal 16 settembre sarà nuovamente completamente utilizzabile la sezione di quasi cinque chilometri Skalka – Háje in entrambe le direzioni e in entrambe le corsie. In questa sezione, originariamente aperta al traffico nel 2017, nel contesto della modernizzazione è stato posato un nuovo strato di asfalto, sono state create baie di sicurezza e installata la tecnologia del Sistema Informativo Autostradale. Lo sapevate? La costruzione dell'autostrada D4 è il primo grande progetto infrastrutturale realizzato in collaborazione pubblico-privato (PPP). Il traffico è gestito in modo simile nella sezione Nová Hospoda – Krašovice, che è stata modernizzata in modo analogo ed è stata originariamente aperta nel 2004. I lavori finali sulla D4 sono iniziati nel 2021 e attualmente il progetto è completato al 97,5%. "Il progetto Via Salis per l'autostrada D4 sta giungendo alla conclusione, e le attuali restrizioni di traffico sono tra le ultime".
A dicembre l'intera D4 sarà messa in servizio. Ringraziamo tutti i conducenti per la cautela e l'attenzione. Si prega di seguire attentamente la segnaletica temporanea dei traffico" ha comunicato Daniela Pedret. In qualsiasi condizione meteorologica dalla metà di settembre, è stata aperta anche la sezione di 5,5 chilometri Háje – Milín e la sezione di 2,5 chilometri da Milín all'incrocio di Těchařovice in entrambe le direzioni, e il traffico scorre in una corsia in entrambe le direzioni. "I costruttori stanno eseguendo i lavori finali sul lato dell'autostrada o nella corsia divisoria centrale. Pertanto, il traffico in questa sezione può avvenire alternativamente nelle corsie esterne (lente) o interne (veloci)" ha spiegato il portavoce. close info Fonte: con il permesso di Via Salis zoom_in I lavori finali sulla D4 sono entrati negli ultimi mesi Nella sezione Lety – Čimelice, parte del traffico da Nerestce all'incrocio di Lety, alla fine di settembre potrà avvenire nella corsia di sinistra in un sistema 1+1. Sono previsti cambiamenti significativi del traffico anche intorno alla rotatoria di Mirotice, che interseca la strada II/121. Qui, l'organizzazione del traffico cambierà più volte, compreso l'accesso all'autostrada. "I lavori si svolgono quotidianamente lungo tutta l'autostrada, nei fine settimana e in qualsiasi condizione meteorologica. Nei momenti di massimo sforzo, più di mille persone e centinaia di macchine hanno lavorato contemporaneamente sull'autostrada" ha concluso il portavoce del gruppo VINCI Construction CS, Iveta Štočková.
