Stavebné práce na budúcej trase diaľnice v blízkosti Trutnova pokračujú nielen cez deň, ale aj v noci. Medzi Královcom a Bernarticami, kde bude ako prvá dokončená diaľnica D11, sa postaví šesť mostov, mimoúrovňová križovatka a zjazd na cestu I/16. Dočasné pripojenie k ceste prvej triedy budú vodiči používať, kým sa nedokončí celý úsek medzi Trutnovom a poľskou hranicou.
„Výstavba diaľnice z Trutnova k poľskej hranici je mimoriadne náročná úloha. Je dôležité, aby sme maximálne využili krátke obdobie pred zimou," vysvetlil Zdeněk Ludvík, riaditeľ MI Roads. V blízkosti Královca pracujú robotníci na niekoľkých miestach s pomocou stavebných strojov. V súčasnosti sa najviac sústreďujú na odstraňovanie úrodnej pôdy. Na poliach sú rady nákladných áut, ktoré odvážajú vyťaženú zeminu. Stavebné firmy celkovo vyťažia a premiestnia štyri milióny kubických metrov zeminy, čo zodpovedá 500 tisíc plne naloženým nákladným autám. "Do desiatich dní plánujeme začať s vyhĺbením svahov a výstavbou násypov, ako aj prístupových ciest k mostom."
Zároveň pokračujeme vo vypracovaní projektov základov mostov, aby sa v novom roku mohli začať klásť základy mostov" povedal Michal Jurman, hovorca MI Roads. Medzi Trutnovom a poľskou hranicou sa postaví celkom 28 mostov. Zriadia sa dva päťsto metrov dlhé tunely, mimoúrovňové križovatky pri Královci, Stříteži a Poříčí, a desať protihlukových stien s celkovou dĺžkou 1615 metrov. „Troch a pol kilometrová diaľnica k štátnej hranici má prioritu, ale na jar určite začneme s prácou na iných miestach, vrátane Trutnova, kde sa bude budovať zložitý nadjazd" – upozornil Jan Jelínek, vedúci stavby projektu.
