Les autoroutes sont rénovées dans le cadre d'un plan de réaménagement global, l'objectif de MKIF Zrt. est de ramener les autoroutes reprises l'année précédente à un niveau technique uniforme. Selon la promesse, les travaux s'arrêteront sur l'M7 en été, pendant la haute saison, mais 1 million de mètres carrés de revêtement seront quand même renouvelés pendant cette période de l'année. D'ici mai, un cinquième du plan quinquennal, qui concerne 500 kilomètres au total, sera réalisé, et le revêtement sera remplacé sur 870 000 mètres carrés.
Les travaux se déroulent sur 33 sections de 5 voies rapides différentes, de l'M1 à l'M35. Depuis mars, 18 ponts ont été rénovés sur l'M7. 5 sections de l'M7 ont également été rénovées : à Aliga, Köröshegy, entre Szemes et Lelle, à Sávoly et Letenye. Sur l'autoroute M3, 8 sections ont été rénovées dans les régions de Füzesabony, Polgár et Nyíregyháza, couvrant au total 360 000 mètres carrés, et 6 ponts ont également été rénovés. La mise à niveau se déroule également sur neuf voies rapides, couvrant plus de 500 kilomètres de tronçons.
Des travaux ont lieu sur l'autoroute M35 entre Debrecen et Józsa, ainsi qu'à la sortie Ondód. Sur l'M1, 350 000 mètres carrés de revêtement seront remplacés dans les zones de Bábolna-Bőny, Bicske-Óbarok, Tata, Kisigmánd et Győr, ce qui représente environ 100 kilomètres pour une voie. Il y aura une pause en août ici pour éviter de perturber le trafic de transit plus important.
Des travaux ont lieu sur l'M3, l'M30, l'M4, l'M8, l'M15 et l'M70. Globalement, 43 % des 1 237 kilomètres de voies rapides repris par MKIF Zrt. en 2022 nécessitent une forme de travaux pour atteindre un niveau uniforme.
