Autostrady są odnawiane w ramach kompleksowego planu renowacji, a celem MKIF Zrt. jest doprowadzenie przejętych przedwczoraj autostrad do jednorodnego poziomu technicznego. Zgodnie z obietnicą, latem, w sezonie głównym prace na M7 zostaną wstrzymane, ale mimo to zostanie odnowiona nawierzchnia o powierzchni jednego miliona metrów kwadratowych w tym okresie roku. Do maja piąta część planu pięcioletniego, zakładającego łącznie 500 kilometrów, zostanie zrealizowana, na powierzchni 870 tysięcy metrów kwadratowych zostanie wymieniona nawierzchnia.
Prace odbywają się na 33 odcinkach 5 różnych dróg szybkiego ruchu, od M1 do M35. Na M7 od marca zostało odnowionych już 18 mostów. 5 odcinków M7 również zostało odnowionych: w Aliga, Köröshegy, pomiędzy Szemes i Lelle, w Sávoly i Letenye. Na autostradzie M3 w rejonie Füzesabony, Polgár i Nyíregyháza odnowiono 8 odcinków, o łącznej powierzchni 360 tysięcy metrów kwadratowych, a także 6 mostów przeszło modernizację. Dziewięć dróg szybkiego ruchu również jest modernizowanych, co obejmuje ponad 500 kilometrów odcinków.
Na autostradzie M35 trwają prace pomiędzy Debreczynem a Józsa, a także przy zjeździe Ondód. Na M1 w rejonie Bábolna-Bőny, Bicska-Óbarok, Tata, Kisigmánd i Győr wymieniane jest łącznie 350 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni, co po przeliczeniu na jeden pas odpowiada długości około 100 kilometrów. Tutaj w sierpniu nastąpi wstrzymanie, aby nie wpłynąć na większy ruch tranzytowy.
Prace odbywają się również na M3, M30, M4, M8, M15 i M70. Ogólnie rzecz biorąc, na 43 procentach z 1237 kilometrów dróg szybkiego ruchu przejętych przez MKIF Zrt. w 2022 roku, konieczne jest wykonanie pewnych prac w celu osiągnięcia jednorodnego poziomu.
