Autostrăzile sunt renovate în cadrul unui plan cuprinzător de reabilitare, scopul MKIF Zrt. fiind de a aduce autostrăzile preluate alaltăieri la un nivel tehnic unitar. Conform promisiunilor, în timpul verii, în sezonul de vârf, lucrările se vor opri pe M7, dar chiar și așa, un milion de metri pătrați de paviment vor fi reînnoiți în această perioadă a anului. Până în mai, o cincime din planul de cinci ani, care acoperă un total de 500 de kilometri, va fi finalizată, iar pavimentul va fi înlocuit pe 870 de mii de metri pătrați.
Lucrările au loc pe 33 de segmente ale a 5 drumuri rapide diferite, de la M1 la M35. Pe M7, din martie, 18 poduri au fost deja reabilitate. Cinci segmente ale M7 au fost de asemenea reabilitate: la Aliga, Köröshegy, între Szemes și Lelle, la Sávoly și Letenye. Pe autostrada M3, în zonele Füzesabony, Polgár și Nyíregyháza, 8 segmente, cu un total de 360 de mii de metri pătrați, au fost reînnoite și 6 poduri au fost de asemenea reabilitate. Sunt în desfășurare lucrări de aducere la nivel pe nouă drumuri rapide, acoperind în total peste 500 de kilometri de segmente.
Pe autostrada M35, lucrările se desfășoară între Debrecen și Józsa, precum și la nodul Ondód. Pe M1, în zona Bábolna-Bőny, Bicska-Óbarok, Tata, Kisigmánd și Győr, se înlocuiește un total de 350 de mii de metri pătrați de paviment, ceea ce, pentru o bandă, echivalează cu aproximativ 100 de kilometri. Aici, în august, va fi o oprire, astfel încât traficul de tranzit mai mare să nu fie afectat.
Lucrările au loc și pe M3, M30, M4, M8, M15 și M70. În general, pentru atingerea nivelului unitar, trebuie efectuate lucrări pe 43% din cei 1237 de kilometri de drumuri rapide preluați de MKIF Zrt. în 2022.
