Grande nouvelle : une nouvelle autoroute pourrait être construite en Hongrie.

Le projet de construction de la voie rapide M100 est à l'ordre du jour depuis des décennies, et le gouvernement a maintenant fait un pas significatif dans cette direction. L'objectif est que toutes les villes avec un statut de comté soient accessibles par une voie rapide à deux fois deux voies, et actuellement, Esztergom est l'une des villes qui ne dispose pas encore de ce réseau routier. La route M100 relie l'autoroute M1 à Esztergom sur une distance de 32,3 kilomètres. Ce projet est annoncé comme l'un des projets de construction routière les plus complexes de l'histoire de la Hongrie, car il nécessite la construction de trois tunnels et plusieurs viaducs. De telles solutions techniques sont rarement utilisées en Hongrie, ce qui représente un défi particulier pour les entrepreneurs. Auparavant, la construction avait été divisée en deux sections. Les principaux éléments de la première section incluent quatre échangeurs à niveaux séparés, 26 ponts et une aire de repos simple à Örspusztán, combinée avec une station de pesage des essieux. La deuxième section comprend deux échangeurs à niveaux séparés, 26 ponts supplémentaires, trois paires de tunnels, ainsi que des murs et collines anti-bruit. Tamás Menczer, député du 2ème circonscription de la comté de Pest, a également souligné que la région a un intérêt vital à ce que les voies rapides M100 et M10 soient construites. Les embouteillages importants le matin pour les conducteurs se rendant à Budapest, ainsi que le trafic de poids lourds accru de 40 tonnes, sont extrêmement contraignants pour les petites localités de la région, comme Piliscsaba, Pilisjászfalu, Páty et Perbál. Lors des discussions avec János Lázár, ministre de la construction et des transports, il est devenu clair que le gouvernement soutient ces projets de rénovation routière, ce qui vise à atténuer les difficultés de circulation et à favoriser le développement de la région.