Poate începe construcția celei de-a doua secțiuni a drumului expres M49, după ce a fost publicat anunțul rezultatului licitației în jurnalul de achiziții publice al Uniunii Europene. Secțiunea de 17,6 kilometri de drum va fi construită de Duna Aszfalt, iar costul total al investiției este de 141,9 miliarde forinți. Această secțiune va crea o legătură între granița română și autostrada M3 – scrie Magyar Építők.
Secțiunea dintre Ököritófülpös şi Csenger, precum și proiectarea și construcția unității de întreținere Kocsord conectată la aceasta, vor fi realizate, de asemenea, de Duna Aszfalt Út și Mélyépítő Zrt. Prin investiția Ministerului Construcțiilor și Transporturilor, autostrada M3 se leagă de granița română situată la Csenger, astfel oferind conexiunea drumului expres M49 cu Satu Mare și regiunea Partium. În prima fază, se va construi secțiunea de drum de 28,15 kilometri între M3 și Ököritófülpös, care include parțial și construcția unui pod nou peste râul Kraszna. Pe partea română, ca parte a continuării M49, se va construi o secțiune de 11 kilometri între Óvári și Satu Mare, al cărei rezultat al licitației a fost anunțat în ianuarie anul acesta.
Pe a doua secțiune de 17,6 kilometri a drumului expres se va construi un drum cu patru benzi, iar costul total al acestei secțiuni este de 141,9 miliarde forinți. Proiectul include construirea unei stații de cântărire a axelor pe ambele părți, precum și execuția unui punct de trecere a frontierei rutiere la granița maghiaro-română. M49 va crea în total o nouă legătură de transport pe o lungime de 45 kilometri între Nyíregyháza și granița română, respectiv Satu Mare. Lucrările au început la începutul anului 2023 sub conducerea Duna Aszfalt, în două etape. Pe secțiunea mai lungă, de 28,15 kilometri, care duce către Ököritófülpös, lucrările sunt în desfășurare și finalizarea acestora este promisă de către Ministerul Construcțiilor și Transporturilor pentru toamna anului 2026.
