Інавацыйныя рашэнні, накіраваныя на скарачэнне глабальных выкідаў вуглякіслага газу, набываюць усё большую ўвагу, асабліва ўстаноўка сонечных дахаў над аўтамагістралямі, што не толькі было б выгадна з пункту гледжання аховы навакольнага асяроддзя, але і палепшыла б бяспеку дарожнага руху. Паводле апошніх даследаванняў, ва ўсім свеце дахі з сонечнымі панэлямі, устаноўленыя над аўтамагістралямі, значна знізілі б выкіды CO2 і палепшылі б грамадскую бяспеку. innovationnewsnetwork.com адзначыла, што дзякуючы зніжэнню попыту на выкапнёвае паліва гэтыя дахі могуць скараціць глабальныя выкіды CO2 да 28%.
Выкарыстанне тэрыторый, занятых аўтамагістралямі Ідэя заключаецца ў тым, каб над аўтамагістралямі і галоўнымі дарогамі ўсталёўваліся сонечныя панэлі, якія не толькі выраблялі б электрычнасць, але і абаранялі б ад неспрыяльных метэаралагічных умоў. Лінг Яо, даследчык па дыстанцыйным выяўленні з Акадэміі навук Кітая і вядучы аўтар даследавання, згадаў пра вялікія магчымасці, якія хаваюцца ў гэтай канцэпцыі: «Пакрыццё аўтамагістраляў Зямлі сонечнымі дахамі можа вырабляць 17,58 петаўат-гадзін электраэнергіі штогод, што эквівалентна больш за 60% сусветнага спажывання электраэнергіі ў 2023 годзе». Роля сонечнай энергіі разам з аднаўляльнымі крыніцамі энергіі расце, і фотаэлектрычныя батарэі складаюць значную частку новага абсталявання аднаўляльнай энергетычнай інфраструктуры, складаючы 40% паміж 2012 і 2021 гадамі. ### Аптымізацыя існуючай інфраструктуры Выкарыстанне больш чым 3,2 мільёна кіламетраў аўтамагістральнай сеткі свету для вытворчасці сонечнай энергіі было б велізарным крокам да зялёнай энергетыкі.
У той час як парковачныя месцы з сонечнымі панэлямі ўжо больш распаўсюджаныя, фотаэлектрычныя аўтамагістралі ўсё яшчэ знаходзяцца на ранняй стадыі. Некаторыя краіны ўжо запусцілі пілотныя праекты, але шырокае ўкараненне яшчэ чакае. Навукоўцы прапануюць усталяваць сонечныя панэлі з магутнасцю 250 ват пад вуглом 10 градусаў над знешнімі палосамі аўтамагістраляў. Большасць патэнцыялу знаходзіцца ва ўсходнім Кітаі, заходняй Еўропе і на ўсходнім узбярэжжы Злучаных Штатаў. ### Перавагі і выклікі Каб зменшыць глабальныя выкіды CO2, пакрыццё аўтамагістраляў сонечнымі дахамі можа штогод замяніць да 9,66 гігатон вуглякіслага газу, што эквівалентна двум трэцім выкідаў парніковых газаў у ЗША ў 2022 годзе. Гэтыя дахі прапануюць не толькі экалагічныя перавагі, але і значна паляпшаюць бяспеку дарожнага руху.
Па папярэдніх даследаваннях такія дахі могуць знізіць колькасць дарожна-транспартных здарэнняў на 10,8%, асабліва ў неспрыяльных метэаралагічных умовах. Нягледзячы на эканамічныя перавагі, высокія выдаткі на ўстаноўку і абслугоўванне, а таксама ачыстка вялікай колькасці сонечных панэляў могуць стаць значнымі лагістычнымі выклікамі. Тым не менш, Лінг Яо аптымістычна глядзіць на тое, што з поспехам больш дробнамаштабных эксперыментаў шырэйшае прымяненне тэхналогіі таксама можа быць рэалізавана. Краіны з доўгімі, роўнымі адрэзкамі аўтамагістраляў, такія як паўднёва-заходнія штаты ЗША, могуць стаць ідэальнымі месцамі для ўкаранення такіх буйнамаштабных сонечных дахавых канструкцый.
